第0598章 長弓的第壹筆大訂單！

　　李凡愚實在沒想到，自己刷新了世界記錄，居然還給自己招了壹堆迷妹！
　　自從打破記錄，已經有幾天了。正信美國分公司的官網上，現在每天都有很多女生拼命留言，要李凡愚的電話，推特，Facebook。
　　好好的壹個意見采集頁面被生生掰彎，成了明星的個人網站主頁。
　　在這些留言中有長篇大論表示仰慕的，有發自己臉書連接的、更有甚者，就直接將自己的三圍和內衣照貼了上來。
　　最過分的壹個，還將自己拍攝的視頻制作成了Gif動態圖，貼了上來。圖片的內容嘛……是展示自己超人的舌功……
　　看到頁面上各種瘋狂示愛，可是讓李凡愚有點兒哭笑不得。
　　不過……這也讓他稍稍有點兒小自得。
　　自己、這壹不小心就成了男神了呢！
　　哎、都怪吉尼斯！
　　在照片裏把自己抓拍的太帥了啊。
　　真是煩惱困擾啊哇哈哈……
　　鑒於官網的意見采集頁面總被這麽刷屏不太好，梅森特意找到李凡愚讓他建立壹個臉書帳號。
　　壹來呢，是讓迷妹們轉移陣地，另壹個方面，也是受到了李凡愚在國內用微博進行營銷的啟發；正信在美國的業務現在已經涉及到了汽車和電影兩大塊，現在有這個契機，圈點兒粉還是有幫助的。
　　沒成想在梅森將李凡愚的臉書帳號發布在官網後，這貨發現李凡愚在美國還有點兒人氣。
　　臉書開通之後僅僅三天，就張了四萬多的關註。這些關註可並不僅僅是迷妹們的。很多喜歡跑車和正信奧迪的車友，也占據了相當大的壹部分。
　　……
　　李凡愚之所以沒在刷新紀錄之後就回國，是因為美國這邊的業務很多，需要自己在這裏協調壹下。
　　在長弓RS刷新世界記錄之後，OEM方面就立刻開始了車型上市審批，和各項專利的註冊。
　　而長弓刷新世界記錄，《TG》當然也不能放過。在將吉尼斯的現場錄像借用之後，克拉克森還強拉著李凡愚又做了壹個特輯。將正信與軒尼斯改裝廠的這壹番交鋒，完整的錄制到了節目之中。
　　將這些瑣事都完成之後，官網正式發布公告，奧迪RS，長弓Rs兩款車型，開始預售！
　　RS按照之前李凡愚的定價，本想是定在壹百萬美元左右的。但是壹來取消了氮氧系統在極速上已經達不到超級跑車水準，於是李凡愚便讓Oem這邊將其簡配並降低成本，移除了可變空氣懸架，可變相記憶合金引擎蓋，和風火輪制動系統。
　　這主要的三個部分，將RS的成本降低了近百分之四十。
　　將這些配置減掉之後，經過小庫爾博帶領產品工程師進行核算，RS的制造成本降低到了13萬美元。
　　但即使是做了大量減配，RS量產版的性能依然不錯。
　　得益於W12電子渦輪增壓發動機和加強版7速雙離合這對黃金搭檔，RS的百公裏加速時間為3.8秒，極限速度可達300km/h。
　　這個性能，說是高性能跑車壹點兒也不誇張了。
　　於是經過公司的研究後決定，將Rs的目標對準肌肉跑車市場，售價定為50萬美元。並且，將測試版上摘除的三個部分作為可選配置進行搭售。
　　這是RS部分。
　　等到長弓就不能這麽幹了。
　　RS無論在性能上也好，在售價上也好，在正信目前已經開拓的三個市場都是有銷路的。所以這款車可以作為量產車型進行生產銷售。
　　但是長弓，成本可就太高了！
　　光是誇父V16雙電子渦輪發動機的制造成本，就達到了5萬美元。加上後置七速雙離合，風火輪制動系統用，碳纖維高強度傳動軸，F1級輕質碳纖維車身套件，記憶合金冷卻套件，可調式空氣懸架等等這些東西，光是制造成本就近五十萬美元。
　　這個制造成本，註定長弓不能走尋常路。
　　汽車的檔次與成本，可是直接影響生產方式的；
　　市面上的車型，如果用這個方法來劃分，大致可以歸為五類；低檔，中檔，中高檔，高檔，奢華性能檔……
　　想要在市場上站穩腳跟並獲得預期利潤，針對這五大類車型，具體到制造商和經銷商的策略也都大不相同。
　　低檔的車就不用說了，就拿宏光來講，在具備壹定技術的同時，主要就是以售價為競爭力。因為這樣檔次的汽車受眾大，所以就薄利多銷。走的就是壹個聚沙成塔，集腋成裘的路子。
　　但是長弓的定位可就直接站在了高端，甚至是頂端。這樣的售價以及性能，註定它的市場很小。所以要是走量產路線，便是不可能的事情。
　　而且壹般來說能買這樣類型超性能跑車的顧客，可都不是壹般的富豪。那得是對速度極其癡迷，而且錢多到沒地方花的人。
　　所以這壹類的顧客壹般都會有各種的定制需求，這樣的模式，便註定了長弓的銷售形式。
　　所以李凡愚跟公司商量了壹下，還是決定效仿競爭對手軒尼斯車廠，走定制路線。
　　打出廣告接受預定，有了訂單再進行生產。
　　於是在壹番準備之後，正信的官網上，就發布了長弓RS接受預定的公告。起售價方面，在公司分析市場後決定，定在150萬美元起。
　　按照公司的對於長弓這款車型的銷售預估，幾乎所有的人都認為現階段不會有太高的銷量。
　　因為按照高端車型的生命周期來講，現在的長弓還屬於剛剛過了產品的研發期，剛剛跨入引進期。屬於產品剛剛上線，正在進行銷售預熱擴大知名度的時候。
　　正信畢竟是第壹次涉足這個類型車的生產銷售，雖然創造了世界紀錄，但是名聲畢竟不能跟軒尼斯這樣的品牌相比。
　　但是讓所有人出乎意料的是，僅僅是在官網發出公告後的第三天，公司接到了壹大筆的訂單！
　　多大壹筆呢？
　　壹次性訂購五臺！
　　在全面了解了長弓的性能之後，對方二話沒說，直接將售價百分之五十，五臺共計三百七十五萬的定金轉匯了過來！
　　這個客戶是誰呢？
　　迪拜，交通警察部！